PEGASUS – Schulen adoptieren Denkmale – 2018/2019

PEGASUS-Programm 2018/2019 – Lindenauer Hafen

Das EU-Programm „PEGASUS – Schulen adoptieren Denkmale“ wird vom Sächsischen Staatsministerium für Kultus seit 1995 koordiniert und durchgeführt. Ziel ist es, ein oder zwei Schuljahre lang ein Baudenkmal in seine Gruppe aufzunehmen und sich damit zu beschäftigen. Mit der Geschichte des Baudenkmals, mit der Architektur und seinen Besonderheiten und den verschiedenen Nutzungen, wie, damals Fabrik, heute Ateliers, zum Beispiel. Die Öffentlichkeit wird durch Führungen oder Ausstellungen auf das Schulprojekt aufmerksam gemacht. Jährlich wird zu einem Bildungstag eingeladen, bei dem sich alle Preisträger kennenlernen, und ein Rahmenprogramm angeboten wird. Zum Jahresende treffen sich dann die Lehrer und Projektbeteiligten in Dresden zu einem Arbeitstreffen und tauschen sich aus. Und auf der zweijährlichen denkmal-Messe in Leipzig werden alle Projekte einem breiten Publikum vorgestellt. Teilnehmen können alle Schulen in Sachsen und ein Preisgeld von 500 € gewinnen. Der Industriekultur Leipzig e.V. unterstützt und leitet gemeinsam mit Bildungseinrichtungen die Teilnahme am PEGASUS-Programm.

Der Lindenauer Hafen

Der Lindenauer Hafen wurde in den Jahren 1939 bis 1943 gebaut und musste im Zweiten Weltkrieg vorzeitig beendet werden. Er sollte als Industriehafen zwischen dem nördlichen und südlichen Arm des Elster-Saale-Kanals dienen. Eine Wiederaufnahme der Bauarbeiten erfolgte nach dem Krieg nicht. Auch nicht in der DDR, aber hier war ohnehin kein Geld vorhanden. Nach 1990 wurde die Idee wiederaufgenommen und um den Hafen soll ein Stadtquartier entstehen. Es hat alles seine Zeit gebraucht. Im Jahr 2015 war es dann endlich soweit. Nach 72 Jahren bekam Deutschlands einziger Hafen ohne Wasseranschluss endlich seinen Wasseranschluss, und zwar an den südlichen Elster-Saale-Kanal (Karl-Heine-Kanal). Der nördliche Anschluss zum Elster-Saale-Kanal ist noch offen. Mit der Grundsteinlegung im Jahr 2016 wird nun auch ein neues Stadtquartier, südlich der Speicher, errichtet, nachdem im Vorfeld schon die Hafen-straße errichtet und eine Fernwärmeleitung verlegt wurde. Entlang der Hafenstraße führen zwei Haltestellen und eine Wendestelle für die BUS-Linie 60, die zu einem unbestimmten Zeitpunkt verlängert werden soll. Ein Teil der neuen Wohnhäuser wurde bis Ende 2018 schon errichtet und der Bau geht weiter. Zudem entstand bis zum Frühjahr 2019 ein Rad- und Gehweg entlang der ehemaligen Anschlussbahn zwischen Hafenstraße und Schomburgkstraße.

 

Projektbeteiligte:
- Industriekultur Leipzig e.V., Herr Tarassow
- Jugendgruppe

20. September 2018: Bildungstag in der Barockstadt Dresden

Das Sächsische Staatsministerium für Kultus lud alle PEGASUS-Preisträger des neuen Schuljahres zum traditionellen Bildungstag in die sächsische Landeshauptstadt ein, diesmal unter dem Motto „Dresden, Europa und die ganze Welt – Europäisches Kulturerbejahr 2018“. Standort war diesmal der umgebaute Kulturpalast im Herzen der Altstadt. Für uns auf dem Programm stand eine Besichtigung mit Mitmachmöglichkeiten in der Zwingerbauhütte, die sich um die Restauration des Dresdner Zwingers kümmert und auch Jugendliche ausbildet. Am Nachmittag folgte ein Besuch der Frauenkirche mit Geschichte und Kunst sowie ein Aufstieg auf die Plattform mit Rundumblick auf Dresden.

 

18. April 2019: Internationaler Denkmaltag mit Hafenführung

Im Rahmen des Internationalen Denkmaltages bot die Jugendgruppe eine öffentliche Hafenführung an. Erzählt wurden die Anfänge des Elster-Saale-Kanals und der Bau des Lindenauer Hafens. Was wurde verwirklicht und was müsste noch gebaut werden, damit der Hafen in Betrieb gehen könnte. Die Führung startete am ehemaligen Mörtelwerk am Karl-Heine-Kanal und ging entang der Verlängerung zur Wassertorbrücke und weiter am Westufer des Hafenbeckens zur Lyoner Brücke.

21. Mai 2019: Besuch des Wissenschaftshafens Magdeburg

Seit Mitte der 2000er Jahre wird aus dem ehemaligen Magdeburger Handelshafen der "Wissenschaftshafen Magdeburg" entwickelt. Errichtet wurde er in den Jahren 1888 bis 1893. 1,4 Millionen Tonnen wurden bereits 1906 hier umgeschlagen. Viele Anlagen wurden im Zweiten Weltkrieg zerstört, doch der Hafen wurde wieder betriebstauglich gemacht. Mit dem Bau neuer Hafenanlagen verlor aber der Handelshafen seine Funktion und wurde stillgelegt. Um das Areal entsteht nunmehr ein neues Stadtquartier mit Wohnen, Arbeiten und Freizeit. Ein Schwerpunkt ist das Technikmuseum des Technikmuseums Magdeburg, zudem Krananlagen und Verkehrsfahrzeuge gehören. Auch die Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. sind an dem Technikmuseum im Hafen beteiligt. Auf den Abstellgleisen sind viele Werklokomotiven und Güterwagen zu sehen, sowie auch Arbeitsfahrzeuge, Reisezugwagen und eine Dampflok.
 

 

 

Projekt beendet.

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Veranstaltungen

„Wurzeln und Werden des Leipziger Arbeiterbildungsvereins 1848 bis 1881“Aspekte sächsischer Industriekultur aus Sicht des StaatsministeriumsErhalt durch neue NutzungKunst am Bau„Leipzigs Elsterstausee“„Von der historischen Fotoplatte zurück zur Dreidimensionalität“„Industriekultur in Frankreich“„Industriekultur in Polen ‐ Bericht über das Forschungsprojekt“„Der Salon als Keimzelle erfolgreichen Unternehmertums ...Industrie‐ und Technikmuseen in Deutschland...IndustriekulturProblemfall BuchstadtIndustriekultur und Landschaftsplanung im Leipziger SüdraumIndustrie, Messen, Unternehmer.Leipziger Banken und im Spiegel ihrer ArchitekturLeipzigs Entwicklung zur IndustriemetropoleFlugzeugbau und Flugmotorenbau in Leipzig 1912 ‐ 1945Was bringt der alte Kasten?GründergeisterGründergeister. Der Industriepionier Carl Erdmann HeineNeujahrsempfang 2014Altes Messegelände LeipzigAltes und Neues im Graphischen ViertelGohlis - Industriekultur im NobelviertelRundgang durch LindenauVisionen. Karl Heines KanalIndustriekultur in ConnewitzFührung durch die historische Anlage der Werkssiedlung Schimmel & CoDie Industrieentwicklung entlang der Eisenbahn in Leipzig.Tag der Industriekultur 2014Konsumzentrale LeipzigFlugzeugbau in der DDREntlang der Leipziger Wall StreetVom Leben mehr erwartenExkursion Messe "denkmal"Vom Hofmeisterverlag zum C.F. Peters VerlagIndustriekultur und Sammeln zur Leipziger StadtgeschichteAlte Leipziger Schule / DDR-KunstJahresmitgliederversammlung 2014Neujahrsempfang 2015Gab es vor 100 Jahren schon ein Internet?Neues auf der Alten MesseMessehöfe in der InnenstadtVon der Postkutsche zum Citytunnel – Der Leipziger HauptbahnhofGrabmale wichtiger Unternehmer in PlagwitzDas Kraftwerk Lippendorf. Geschichte und Perspektive eines StandortsDie Fotografin Bertha Wehnert-Beckmann 1815-1901Plagwitzer StandardsDer Leipziger Hafen - eine unendliche Planungsgeschichte„Christus im Olymp“Rundgang im WestwerkEinsendeschluß für Projektideen 2016Vorstands-Besuch bei der KranunionTag der Industriekultur 2015 - PressekonferenzTag der Industriekultur 2015Spaziergang durch den Schlosspark LützschenaKonsumzentraleModerne Lofts im IndustriedenkmalModerne zwischen Elbe und Neiße – Unternehmerkultur im DreiländereckKarl Heines Verbindungsbahn in PlagwitzABGESAGT!!! Hans Finslers IndustriefotografieWahren II – Richtung PittlerstraßeIndustriekultur als Motiv der Malerei vom 19. Jh. bis heuteJahresmitgliederversammlung 2015Deutsche Luftfahrtspezialisten in der UdSSR 1946-1956Zur Geschichte der MesseflügeStötteritz. Vom Bahnhof zum FernmeldewerkNeues auf dem Alten MessegeländeMessehöfe in der Innenstadt IIGeschwisterliebe? Zum Verhältnis von 'Denkmalpflege' und 'Industriekultur'„Alte Gebäude, neue Geschichten.“Straßenbahnhof Angerbrücke und Gewerbe in der Angerstraße9. Tag der Industriekultur in Sachsen-AnhaltGrafisches Viertel IIIAusstellungsbesuch „kehrtwenden : weitergehen“Städtische Infrastruktur. Fortbewegen in LeipzigAuftaktveranstaltung des befreundeten DokMitt-VereinsVon der Gebrauchsgraphik zum Grafikdesign23. Deutscher Mühlentag 2016WOHNUNGSBAU IM 20. JAHRHUNDERT IIExkursion zu Stätten der sächsischen IndustriegeschichteVom Südraum Leipzig zum Leipziger NeuseenlandGeschichte und Gegenwart der HGB LeipzigWOHNUNGSBAU IM 20. JAHRHUNDERT IIIAllein im Museum – Dr. Susanne Richter zeigt „Gedruckte Werte“WOHNUNGSBAU IM 20. JAHRHUNDERT IVEinladung zur Eröffnung der 4. Tage der Industriekultur Leipzig4. Tage der Industriekultur Leipzig4. Tage der Industriekultur Leipzig4. Tage der Industriekultur Leipzig"Die Maschinenfabrik Philipp Swiderski Leipzig-Plagwitz"Rundgang Sanierungsgebiet Leipziger OstenKatalog Leipziger IndustriekulturWOHNUNGSBAU IM 20. JAHRHUNDERT"Geotourismus und Industriekultur im Mitteldeutschen Braunkohlenrevier"Katalog Leipziger IndustriekulturIndustriekultur und Leben im Stadtteil Stötteritz"Kunstreproduktionen in der DDR"Von Postkutschen und GroßstadtpilotenKatalog Leipziger IndustriekulturMitgliederversammlung 2016"Die Industriekultur Mitteldeutschlands im Spiegel der bildenden Kunst"Neujahresempfang„Leipzig als Zentrum des industriellen Musikautomatenbaus“Museumsbesuch „Nolde und die Brücke“Vorbereitung 5. Tage der Industriekultur LeipzigEisenbahn-Bauten als Industriekultur am Beispiel Leipziger HauptbahnhofKatalog Leipziger IndustriekulturVorbereitung 5. Tage der Industriekultur Leipzig„Papierfabrik Golzern“PEGASUS-Führung der VereinsjugendKatalog Leipziger Industriekultur„Karl Heine, Blüthner, Schönefelder“Vorbereitung 5. Tage der Industriekultur Leipzig„Von der Gewerbeschule bis zur Hochschule“Katalog Leipziger Industriekultur„VDI AK Technikgeschichte“Industriekultur im Leipziger OstenVorbereitung 5. Tage der Industriekultur Leipzig»Industriekultur für die Hosentasche«Von Postkutschen und GroßstadtpilotenKatalog Leipziger IndustriekulturBusfahrt zur documenta 14 in KasselBusfahrt zur documenta 14 in KasselKatalog Leipziger IndustriekulturVorbereitung 5. Tage der Industriekultur Leipzig5. Tage der Industriekultur LeipzigKatalog Leipziger IndustriekulturExkursion in die Oberlausitz»10 Jahre WESTWERK.«Tag des offenen Denkmals105 Jahre Technik, Forschung und WirtschaftStadtentwicklung in den zwanziger JahrenKatalog Leipziger IndustriekulturExkursion Bus-Tagesfahrt »Kunst und Technik«Gründungsmeeting AG Vereinsjugend»Die Klinger Villa - das neu entstandene Künstlerdomizil«»Expressionismus. Bauhaus. Neue Sachlichkeit.«FinissageEntlang der Elster in Schleußig, Plagwitz und Zentrum-WestKatalog Leipziger Industriekultur»ATG, Entwicklung der Schwerindustrie zum Schattenwerk der Luftrüstung.«»Konzept und Infrastruktur der Messe in der Innenstadt«Katalog Leipziger IndustriekulturKatalog Leipziger IndustriekulturKatalog Leipziger IndustriekulturMitgliederversammlung 2017»Mitteldeutsche Industrie im Spiegel der bildenden Kunst«„Displacements / Entortungen“Neujahresempfang 2018Katalog Leipziger IndustriekulturKatalog Leipziger IndustriekulturMitgliederversammlung 2018„Spuren des sächsischen Maschinenbauingenieurs J. A. Schubert.«„Rundgang im Graphischen Viertel im Zeichen der Buchmesse"Kick-off-meetingKatalog Leipziger Industriekultur„WESTWERK. Kreativstandort im permanenten Wandel““Eisenbahnbrücken in Leipzig als Zeugen des Industriezeitalters“Katalog Leipziger Industriekultur„Auf industriekultureller Spurensuche in Leipzig-Wahren“„Von Blüthner bis Irmler“"Stadtplanerische Strategien für innerstädtische Altindustriegebiete"„Großbaustelle Messemagistrale Straße des 18. Oktober‘“Katalog Leipziger Industriekultur„Technische Normung zwischen Konkurrenz und Konsens.““NS-Zwangsarbeit in Gohlis“SonntagsführungKatalog Leipziger Industriekultur“Auf, auf ins Ruhrgebiet“„Die Zukunft hat schon begonnen““Rundgang durch die Konsumzentrale am Tags des offenen Denkmals““Rundgang über den Plagwitzer Bahnhof am Tag des offenen Denkmals““Geschichte, Architektur und Nutzung auf der Technischen Messe“„130 Jahre Gasmotor-Straßenbahn““Auf industriellen Spuren in der Innenstadt“„Tod auf dem Nil“denkmal“Anschlussgleise am Industriebahnhof Plagwitz-Lindenau“„Der Flugzeugbau in Dresden – Historie-Aufbruch-Tragik"Neujahresempfang 2019Katalog Leipziger IndustriekulturLeipziger HauptbahnhofTod auf dem Nil – Johann Ferdinand Pfeifer, Bedeutender Architekt und Mentor von Paul MöbiusZweigleisig auf den WeltmarktHeeresbäckerei, Siebengrün & Co.Katalog Leipziger IndustriekulturMitgliederversammlung 201950 Jahre Tatra-StraßenbahnHomo politicus Karl HeineMessehäuser in der InnenstadtKatalog Leipziger IndustriekulturNetzwerktreffen TIK 2019VEB Sachsenring Automobilwerke ZwickauKatalog Leipziger IndustriekulturDie Familie Dr. Carl Erdmann HeineLindenauer HafenMühle, Brauerei, Felsche und Bleichert - FÄLLT AUSDie Wassertürme im Leipziger LandElster- und PleißemühlgrabenKatalog Leipziger Industriekultur100 Jahre Bauhaus – Besuch in WeimarJulius Wilhelm von Pittleragra-messeparkKatalog Leipziger IndustriekulturKatalog Leipziger Industriekultur - FÄLLT AUSKatalog Leipziger Industriekultur - FÄLLT AUSINDUSTRIE|KULTUR|FESTIVAL #4 | Netzwerktreffen7. Tage der Industriekultur Leipzig | Vernissage Ausstellung7. Tage der Industriekultur Leipzig | Führung SWA7. Tage der Industriekultur Leipzig | Sekt, Führung, Linie 14, Info-Stadt7. Tage der Industriekultur Leipzig | Führung, Linie 141925 bis 1990 – 65 Jahre Seitenwagenbau in LeipzigTag des offenen DenkmalsKanal-Bauer Dr. Carl HeineKatalog Leipziger IndustriekulturLeipziger Neuseenland50 Jahre S-Bahnen in LeipzigKatalog Leipziger IndustriekulturSoeben in der Ausstellung angekommen – Ein historischer Rundgang durch den Clara-Zetkin-ParkKarl Heine, ein Unternehmer im aufblühenden Kapitalismus100 Jahre Bauhaus – Besuch in DessauLeipziger StadtbeleuchtungGeschichte des Grundstücks BuntgarnwerkeDie Rauchwaren – gestern und heuteLeipziger EngagementmesseKatalog Leipziger IndustriekulturABSAGE – Plagwitzer ParkfriedhofABSAGE – Sächsische Spinnmühlen | IndustrieKulturErbeVERNISSAGE | Der optimierte Mensch. Momente der Industriekultur in der bildenden KunstKuratorenführung | Der optimierte Mensch. Momente der Industriekultur in der bildenden KunstKuratorenführung | Der optimierte Mensch. Momente der Industriekultur in der bildenden KunstKuratorenführung | Der optimierte Mensch. Momente der Industriekultur in der bildenden KunstKünstlergespräch | Der optimierte Mensch. Momente der Industriekultur in der bildenden KunstNeujahrsempfang und Karl-Heine-PreisKuratorenführung | Der optimierte Mensch. Momente der Industriekultur in der bildenden KunstKongresshalle am ZooKuratorenführung | Der optimierte Mensch. Momente der Industriekultur in der bildenden KunstKuratorenführung | Der optimierte Mensch. Momente der Industriekultur in der bildenden KunstAdolf Bleichert und die DrahtseilbahnenKünstlergespräch | Der optimierte Mensch. Momente der Industriekultur in der bildenden KunstKunst und Technik im Gespräch | Der optimierte Mensch. Momente der Industriekultur in der bildenden KunstVorschau: Industriekulturjahr in ZwickauKünstlergespräch | Der optimierte Mensch. Momente der Industriekultur in der bildenden KunstStadtarchiv Leipzig im Sowjetischen PavillonKünstlergespräch | Der optimierte Mensch. Momente der Industriekultur in der bildenden KunstKuratorenführung | Der optimierte Mensch. Momente der Industriekultur in der bildenden KunstKuratorenführung | Der optimierte Mensch. Momente der Industriekultur in der bildenden KunstFINISSAGE | Der optimierte Mensch. Momente der Industriekultur in der bildenden KunstWaggonbau Ammendorf – Rückblick auf 125 JahreVorschau: Boom. Die JahresausstellungKleingärten zu Karl Heines ZeitenJohann Andreas Schubert | Hochschullehrer – Ingenieur – Freimaurer – DemokratSellerhäuser Bogen im Parkbogen OstModellschiffsbau – anfänge bis heuteIndustrielle auf dem Friedhof – Mey, Sack & Co.LEIPZIG beeinDRUCKTSächsische Industriekultur – Besuch in Zwickau/CrimmitschauLeitbilder des Wohnungsbaus im 20. Jahrhundert.Sächsische Industriekultur – Besuch in ChemnitzTage der Industriekultur 2020: EröffnungTage der Industriekultur 20208. Tage der Industriekultur Leipzig 2020denkmal 2020
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